البرتغال: 15 مليون يورو إضافية (≈ 16.8 مليون دولار) لديزل المزارعين، وخصم 10 سنتات للتر مستمر حتى نهاية 2026

أعلنت وزارة الزراعة والبحر في البرتغال في 2 نوفمبر تخصيص 15 مليون يورو إضافية (≈ 16.8 مليون دولار) للدعم الاستثنائي لتكاليف الوقود في الزراعة والغابات. ويُبقي ذلك على صرف 10 سنتات (≈ $0.11) عن كل لتر من الديزل الملوّن والموسوم حتى نهاية عام 2026.

أهم الأرقام

• الزيادة: 15 مليون يورو
• الدعم: 10 سنتات/لتر
• المدة: حتى نهاية 2026
• الأزور: حتى 1.25 مليون يورو
• ماديرا: حتى 250 ألف يورو
• الجهة الدافعة: IFAP

ما الذي تغيّر

وقّع القرار وزير المالية ووزير الزراعة والبحر. وهو يمدد الإجراء الاستثنائي الذي وُضع للتخفيف من ارتفاع أسعار الوقود. واتُّخذ القرار بعد تقييم أسواق الطاقة: إذ ترى الحكومة أن الظروف التي نشأت بسببها هذه الآلية لا تزال قائمة. وستذهب الأموال إلى ميزانية معهد تمويل الزراعة والصيد البحري (IFAP)، الذي يتولى صرف الدعم للمستفيدين.

مواعيد الصرف

ستصل الأموال على مراحل:

• يُصرف الدعم عن استهلاك يوليو وأغسطس 2026 في أكتوبر 2026.
• بعد ذلك يصل الصرف في نهاية الشهر الثاني التالي لشهر الاستهلاك.
• فعلى سبيل المثال، يُصرف دعم وقود نوفمبر في نهاية يناير.
• جزر الأزور: دعم إضافي يصل إلى 1.25 مليون يورو (≈ 1.4 مليون دولار).
• ماديرا: دعم إضافي يصل إلى 250 ألف يورو (≈ 280 ألف دولار).

ماذا يعني ذلك للمزارع في البرتغال

يخفّض دعم 10 سنتات للتر تكاليف الديزل في الأعمال الحقلية، لكنه يصل بتأخير يقارب شهرين، ولذلك يتعين على المزرعة شراء الوقود من رأس المال العامل على أي حال. وقد أُعلن الإجراء حتى نهاية عام 2026، ما يعني أنه يُستحسن حاليًا حساب ميزانية الوقود لعام 2027 من دونه. وعند التخطيط للتكاليف من المفيد حساب الاستهلاك السنوي من الديزل لكل هكتار: ففي هذا السياق تصبح كفاءة الآلات في استهلاك الوقود بندًا ملحوظًا في النفقات.

السياق

قال وزير الزراعة والبحر جوزيه مانويل فيرنانديش إن تعزيز الدعم هو استجابة للارتفاع الحاد في تكلفة الوقود، ومن شأنه أن يمنح المزارعين القدرة على التوقع والاستقرار. وتصف الحكومة هذا الإجراء بأنه أداة مهمة تخفف من ارتفاع تكاليف الطاقة في الزراعة والغابات.

المصدر: حكومة البرتغال، وزارة الزراعة والبحر