Аргентина: Росарио жанындагы Парана — 1998-жылдан бери ноябрь үчүн эң жогорку деңгээл, 4,47 м, коркунуч белгиси 5,00 м

Росарио соода биржасы (BCR) 2026-жылдын 13-ноябрындагы № 2269 жумалык серепте Росарио жанындагы Парана дарыясы 1998-жылдан бери ноябрь үчүн эң жогорку деңгээлге жеткенин билдирди. Маалыматтарды Аргентинанын Улуттук суу институту (INA) келтирет.

Негизги сандар

• Парана: 11-ноябрда 4,47 м
• 1998-жылдан ноябрдын рекорду
• Коркунуч белгиси: 5,00 м
• Тогуз жумада +1,9 м
• Кемелер толук жүктөлбөйт

Эмне өзгөрдү

Росарио жанындагы Парана деңгээли ноябрда 1998-жылдан бери ушул айдагы эң жогорку болду; ошол жылы 1997–98-жылдардагы Эль-Ниньо менен байланышкан өзгөчө ташкын толкуну өткөн. INA маалыматы боюнча, 10-ноябрда гидрометр 4,40 м, ал эми 11-ноябрда болжол менен 4,47 м көрсөттү. Көтөрүлүүгө жогорку алаптан келген суунун чоң чыгымы себеп: Ясирета гидротүйүнүнө агым секундасына 28 000 м³, коркунуч чеги — 25 000 м³/с.

Сандарда

BCRдин 2026-жылдын 13-ноябрындагы серебинин көрсөткүчтөрү:

• Коркунуч белгисине (5,00 м) чейин — болжол менен 60 см, эвакуация деңгээлине (5,30 м) чейин — 83 см
• 46-жуманын орточо деңгээли — болжол менен 4,28 м: беш жылдык (2,37 м) жана он жылдык (2,39 м) орточодон дээрлик 1,9 м жогору
• 2025-жылдын ошол жумасында — 2,32 м, 2024-жылы — 0,58 м
• Сентябрь ортосундагы 2,35 м минимумдан дарыя тогуз жумада дээрлик 1,9 м көтөрүлдү
• Парана порту: 5,23 м, коркунуч белгиси 4,70 м; Санта-Фе: 5,02 м, белги 5,30 м

Божомол жана кеме каттамы

INA Росарио жанында дарыя дагы болжол менен жети күн көтөрүлө берерин, андан кийин 7–14 күн ичинде чоку тегерегинде термелип же туруктала турганын күтөт. Деңгээл коркунуч белгисине жакындап же андан ашып кетиши мүмкүн; бардык баалоолордун жогорку чеги эвакуация деңгээлинен жогору. Жогорку суу, кыязы, жок дегенде айдын аягына чейин сакталат. Бирок деңгээлдин жогорулугу кемелердин терең чөгүшүн билдирбейт: Тимбуэстен океанга чейинки кеме каттамы жолунун долбоордук чөгүүсү — 34 фут, ал эми негизги чектөө — ташкын менен шамалга көз каранды Ла-Плата дарыясынын каналдары. Ири кемелер Чоң Росарио терминалдарынан дагы деле толук жүктөлбөй чыгып, терең сууларда жайгашкан порттордо толуктайт. Ташкын көбүрөөк чөкмө алып келет, бул маанилүү өтмөктөрдүн баткактанышын тездетет.

Бул сатып алуучу үчүн эмнени билдирет

Аргентиналык дыйкан үчүн сереп — логистика боюнча белги: Паранадагы жогорку суу дан экспортун тездетпейт да, арзандатпайт да, анткени кемелер Росариодон баары бир толук жүктөлбөй кетет. Аймактын порттору менен дарыялары аркылуу өтүүчү техниканы сатып алууну же түшүмдү Чоң Росарио аркылуу жөнөтүүнү пландасаңыз, мөөнөткө запас калтырыңыз жана суунун эң жогорку деңгээл мезгилиндеги шарттарды ташуучудан тактаңыз. INAнын күндөлүк маалыматтарын көзөмөлдөңүз: коркунуч белгисине жетүү ошолорго байланыштуу.

Булагы: Росарио соода биржасы (BCR), Informativo Semanal № 2269, 2026-жылдын 13-ноябры