美国:每周小麦出口发运量降至创纪录的低点75千吨
美国农业部(USDA AMS)在11月5日的每周《谷物运输报告》中表示,截至10月29日当周,只有75,413吨小麦完成出口检验。这是1983年有记录以来的最低周数据;此前的低点出现在2022年的最后一周。一周前为195千吨。
关键数据
- 小麦:一周75,413吨
- 1983年以来最低
- 小麦船只:仅2艘
- 6月以来:750万吨,−22%
- 硬红冬麦:−49%
- 已发运:为2025年水平的67%
有什么变化
本周只有两艘船装载小麦:一艘是从得克萨斯港口运往苏里南的硬红冬麦,另一艘是从哥伦比亚河港口运往台湾的混合等级小麦。超过一半的量,即38,619吨,通过铁路运往墨西哥。密西西比河沿岸的墨西哥湾港口完全没有发运。过去4周的检验量为去年的53%,为前三年平均值的68%。
数据一览
截至10月29日的出口情况,与去年对比:
- 自6月以来已检验小麦750万吨,比5年平均水平低22%;其中硬红冬麦160万吨,下降49%。
- 按合同发运:780万吨,对比1,160万吨(67%);硬红冬麦180万吨,对比460万吨(39%);硬粒小麦114%。
- 已签约但尚未发运:小麦426万吨,对比523万吨。
- 玉米:承诺量2,480万吨,对比3,740万吨,下降34%。
- 10月30日12月期货,每蒲式耳美元价:堪萨斯城小麦6.442(一周前6.646,一年前5.244),芝加哥6.036(6.250和5.340),玉米4.478(4.558和4.314),大豆12.340(12.684和11.152)。
运输
从墨西哥湾到日本的运费下降2%,至每吨$74.75,而从美国西北部出发的运费上涨3%,至$39.50。11月铁路燃油附加费平均为创纪录的每英里$0.76,预计12月将略有下降。截至10月31日当周,驳船在河流上运送谷物282.4千吨,比一年前少68%。
对买家意味着什么
美国小麦目前发运缓慢,尤其是硬红冬麦。与此同时,价格仍高于去年,尽管一周内下跌了约3%。计划采购的哈萨克斯坦或乌克兰买家应关注两点:美国小麦出口疲软,以及境内运输成本高昂。
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