США

США: портовые сборы для судов, связанных с Китаем, приостановлены до 9 января 2027 года, дизель — $6,13 за галлон

США: портовые сборы для судов, связанных с Китаем, приостановлены до 9 января 2027 года, дизель — $6,13 за галлон

Торговый представитель США (USTR) 10 ноября объявил о приостановке на два месяца, до 9 января 2027 года, портовых сборов по разделу 301 для судов, связанных с Китаем; Китай так же приостановил свои сборы для судов, связанных с США. Об этом сообщает еженедельный отчёт по зерновым перевозкам (Grain Transportation Report) службы AMS Министерства сельского хозяйства США от 12 ноября.

Главное

  • Сборы: пауза на 2 месяца
  • Пауза до 9 января 2027 года
  • Дизель: $6,127 за галлон
  • Залив США — Япония: $73/т
  • Фрахт за год: +34%
  • Надбавка ж/д: $0,76/миля

Что изменилось

Сборы были введены в октябре 2025 года, а с 10 ноября 2025 года приостановлены на год. Новая пауза — два месяца. Если сборы вернутся, суда китайских владельцев или операторов будут платить $50 за чистую тонну, суда китайской постройки — $18 за чистую тонну или $120 за контейнер, а ставки будут постепенно расти в течение трёх лет. Китайские балкеры не платят, если приходят порожними или имеют вместимость менее 80 000 дедвейт-тонн.

    В цифрах

    Что отчёт показывает по стоимости перевозки зерна:

    • Дизельное топливо в США на 9 ноября: $6,127 за галлон — на 16,5 цента меньше, чем неделей раньше, но на $2,29 больше, чем год назад.
    • Фрахт из портов Мексиканского залива в Японию на 5 ноября: $73,00 за тонну (−2% за неделю); с северо-запада тихоокеанского побережья — $39,50 за тонну, без изменений.
    • В октябре фрахт из Мексиканского залива в Японию в среднем составил $76 за тонну — на 34% выше, чем год назад, и на 32% выше четырёхлетней средней.
    • Топливные надбавки железных дорог в ноябре — рекордные $0,76 за милю, на 231% выше уровня апреля 2026 года.
    • Погрузка судов в Мексиканском заливе: 23 судна за неделю по 5 ноября, на 30% меньше, чем год назад.

    Что это значит для покупателя

    Отчёт касается зерновых перевозок, а не техники, но направление затрат понятно: топливо и морской фрахт остаются заметно дороже, чем год назад. Для покупателя техники из США это значит, что ставки доставки стоит запрашивать и фиксировать заранее. Пауза в портовых сборах действует только до 9 января 2027 года, поэтому в расчётах не стоит исходить из того, что эти сборы не вернутся. Планируя покупку на начало 2027 года, уточняйте у перевозчика, какие условия и до какой даты закреплены в ставке.

      Полезная новость?

      Доставка техники из США

      Подержанные комбайны, опрыскиватели и тракторы John Deere из США — стоимость доставки посчитаем отдельно.

      Смотреть технику

      Источник: Министерство сельского хозяйства США (AMS), Grain Transportation Report, 12 ноября 2026 (со ссылкой на USTR)