АҚШ: дизель бір жылда 71%-ға, астықтың теңіз фрахты 34%-ға қымбаттады

АҚШ Ауыл шаруашылығы министрлігінің Агромаркетинг қызметі (USDA AMS) 29 қазанда астық тасымалы туралы апталық есебін жариялады. АҚШ-та дизель отынының орташа бағасы галлонына $6,352-ге дейін өсті — бір жыл бұрынғыдан $2,634 артық, ал Мексика шығанағынан Жапонияға бір тонна астық тасу фрахты қыркүйекте өткен жылғыдан 34% қымбат болды. Есепте сондай-ақ АҚШ сауда өкілдігі (USTR) Қытаймен байланысты кемелерден алынатын порт алымдарындағы үзілісті ұзартуды ұсынғаны айтылған.

Негізгісі

• Дизель: галлоны $6,35
• Өткен жылмен: +71%
• Шығанақ → Жапония: $76,50/т
• Бір жылда фрахт: +34%
• ҚХР кемелеріне алым — үзіліс
• Бидай: 0,85 млн т сатылым

Не өзгерді

26 қазанға дейінгі аптада АҚШ-тағы дизельдің орташа бағасы 7,6 центке өсіп, галлонына $6,352 болды; бір жыл бұрын $3,718 еді. Отын ең қымбат Калифорнияда — галлоны $8,155, Орта Батыста — $6,480, Мексика шығанағы жағалауында — $5,951. USDA дизель жүк автотасымалы шығыстарының едәуір бөлігі екенін және оның бағасы тасымал тарифтеріне бағдар болатынын атап өтеді. USTR Қытаймен байланысты кемелерден алынатын порт алымдарын (301-бөлім) тоқтата тұруды 2027 жылғы 9 қаңтарға дейін ұзартуды ұсынды; пікірлер 30 қазанға дейін қабылданды. Алымдар қайта енгізілсе, қытайлық меншіктегі немесе басқарудағы кемелер нетто-тоннасына $50, Қытайда жасалған кемелер нетто-тоннасына $18 немесе контейнерге $120 төлейді.

Сандармен

• Дизель, АҚШ бойынша орташа (26 қазанға дейінгі апта): галлоны $6,352, бір жыл бұрынғыдан $2,634 жоғары.
• 22 қазандағы Мексика шығанағынан Жапонияға бір тонна астық фрахты: $76,50 (апта ішінде өзгеріссіз); Тынық мұхитының солтүстік-батысынан — $38,50 (+3%).
• 2026 жылғы қыркүйектің орташасы: Шығанақ → Жапония тоннасына $76,38 — бір жыл бұрынғыдан 34% және 4 жылдық орташадан 34% жоғары.
• 22 қазанға дейінгі аптадағы таза экспорттық сатылым: жүгері 1,30 млн т, соя 2,58 млн т, бидай 0,85 млн т.
• 2026/27 өнімінің жөнелтілмеген жүгері, соя және бидай қалдықтары: 36,55 млн т (аптада және өткен жылмен салыстырғанда +4%).
• Мексика шығанағында бір аптада астықпен 28 кеме тиелді — бір жыл бұрынғыдан 15% аз.

Сатып алушы үшін бұл нені білдіреді

АҚШ-тан комбайндар мен бүріккіштер портқа трейлермен жеткізіледі, ал дизель, USDA бағалауынша, автотасымал шығыстарының негізгі баптарының бірі. Қазір отын бір жыл бұрынғыдан 71% қымбат, сондықтан Қазақстан немесе Украина сатып алушысына АҚШ ішіндегі жеткізу құнын өткен жылғы сандарға сүйенбей, мәміле күніне нақтылаған жөн. Астық нарығы үшін маңыздысы — американ астығын Азияға теңізбен тасу бір жылда шамамен үштен бірге қымбаттады, ал USTR-дің порт алымдары жөніндегі шешімі әзірге ұсыныс күйінде.

Дереккөз: АҚШ Ауыл шаруашылығы министрлігінің Агромаркетинг қызметі (USDA AMS)