АҚШ: теміржолдардың астық тасымалына жанармай үстемеақылары рекордқа жетті — мильге $0,76, жеңілдік тек 2027 жылы күтіледі

АҚШ Ауыл шаруашылығы министрлігінің Ауыл шаруашылығы маркетингі қызметі (USDA AMS) 5 қарашада астық тасымалы туралы апталық есепті жариялады. Оның деректері бойынша АҚШ-тың ірі теміржолдарының астық тасымалдау тарифтеріне орташа жанармай үстемеақысы қарашада мильге $0,76 (≈ километріне $0,47) құрайды — бұл тарихи рекорд және 2026 жылғы сәуірмен салыстырғанда 231%-ға көп.

Негізгісі

• Үстемеақы: $0,76/миля
• Сәуірге қарағанда: +231%
• Бұрынғы рекорд: $0,58/миля
• Қазандағы дизель: $6,25/гал
• 2027 болжамы: $4,50/гал
• Жапонияға фрахт: $74,75/т

Не өзгерді

Әдетте жылына бір рет өзгеретін базалық тарифтен бөлек, жүк жөнелтушілер жанармай үстемеақысын төлейді. Ол ай сайын екі ай бұрынғы жанармай құю станцияларындағы дизель отынының орташа бағасы бойынша қайта есептеледі. 2026 жылғы наурыздан бастап АҚШ-та дизель күрт қымбаттап, үстемеақылар рекордқа дейін өсті. Алдыңғы шың 2022 жылғы тамызда болған — мильге $0,58 (≈ километріне $0,36). Әр түрлі теміржолдарда қарашадағы үстемеақы мильге $0,61-ден $1,04-ке дейін (≈ километріне $0,38–0,65).

Сандармен

Есеп деректері бойынша АҚШ-тағы астық тасымалы:

• Қыркүйекте жанармай құю станцияларындағы дизель отынының орташа бағасы — галлонына $6,29 (≈ литріне $1,66), қазанда — $6,25 (≈ литріне $1,65).
• Желтоқсанда үстемеақылар қазандағы дизель бағасына ілесіп, аздап төмендейді.
• 3 қарашадағы жағдай бойынша Иллинойс штатынан Жаңа Орлеанға үстемеақымен теміржол арқылы тасымал қысқа тоннасына (907 кг) $32,80, Иллинойс өзені бойымен баржамен — $33,59 тұрды.
• 29 қазандағы жағдай бойынша Мексика шығанағынан Жапонияға бір тонна астықтың теңіз фрахты — $74,75 (аптасына −2%), АҚШ-тың Тынық мұхиты солтүстік-батысынан — $39,50 (+3%).

Болжам

АҚШ Энергетикалық ақпарат басқармасы (EIA) қазандағы қысқа мерзімді болжамында бөлшек саудадағы дизель 2027 жылы біртіндеп арзандап, орта есеппен галлонына $4,50 (≈ литріне $1,19) болады деп күтеді. Себептері — мұнай бағасының жұмсаруы және дизель отыны қорларының ішінара қалпына келуі. Сонымен қатар қорлар әдеттегі деңгейден төмен болып қалады, ал болжам бойынша 2027 жыл бойы дизель галлонына $4-дан (≈ литріне $1,06) қымбат болады. Демек, үстемеақылар соңғы айлармен салыстырғанда төмендеуі тиіс, бірақ 2026 жылғы наурызға дейінгі деңгейден жоғары болып қалады.

Сатып алушы үшін бұл нені білдіреді

АҚШ аумағы бойынша тасымал — техниканы да, экспортқа астықты да жеткізу бағасының бір бөлігі. Рекордтық жанармай үстемеақылары фермадан портқа дейінгі жолды қымбаттатады, ал EIA болжамы бойынша жеңілдік тек 2027 жылы келеді. Көктемге қарай АҚШ-тан техника алуды жоспарлап отырған сатып алушылар теміржол тарифтерінің жанармай бөлігі қазір рекордтық деңгейде екенін ескергені жөн.

Дереккөз: АҚШ Ауыл шаруашылығы министрлігінің Ауыл шаруашылығы маркетингі қызметі (USDA AMS) — Grain Transportation Report